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2010年新疆交通建设投资增百亿致力两大工程我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:44:47 阅读: 来源:高温氧化铝厂家

2010年新疆交通建设投资增百亿 致力两大工程_我的钢铁

2010年,新疆交通建设投资将由年初确定的150亿元再增加33%至66%,力争完成200亿元至250亿元新目标。

“十二五”期间,将突出“57712”工程和农村富民畅通两大工程。这是7月19日记者从自治区交通厅了解到的。

交通建设投资增加

据了解,新疆维吾尔自治区交通厅今年年初确定交通建设投资150亿元的目标任务,但在中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次全委(扩大)会议召开后,及时调整计划,将交通建设投资增加33%至66%,力争全年完成200亿元至250亿元的交通建设投资新目标。

“今年新增68个交通建设项目,新增建设里程1233公里,全年建设总里程将突破1.2万公里。”自治区交通厅宣教中心负责人说,今年将重点加快国家高速公路网建设,抓好赛里木湖-果子沟口、库车-阿克苏、喀什-叶城-墨玉、奎屯-克拉玛依等续建项目建设。

今年,还将提前开工建设原“十二五”规划的连霍高速星星峡-吐鲁番二期工程(总投资36亿元,全长375公里)和国道219线新藏公路。

抓紧大黄山-奇台等自治区规划高速公路续建项目建设,加快克拉玛依-乌尔禾、喀什-伊尔克什坦、乌鲁木齐绕城高速东段、乌昌大道西延二期等项目前期工作和近期开工准备。

据了解,今年农村公路建设里程5503公里,项目552个,投资28亿元。其中,通乡镇油路2603公里,项目152个(追加惠民通乡镇油路里程1052公里,项目66个,投资10亿元),通达工程建设里程2900公里,项目400个,投资5.4亿元。还将改善40个乡镇通沥青路,解决500个建制村通公路问题,新建80个农村乡镇客运站。

自治区交通厅厅长里加提·苏里堂表示,通过今年的投资增速,新疆“十一五”总投资达到672亿元~722亿元。“十一五”成为新疆历史上交通建设投资最多、建设规模最大、建设速度最快的五年,相当于1950年到2000年50年投资总和的4.4倍和“十五”投资的2.2倍,仅今年投资200亿元~250亿元,占“十一五”投资的30%~35%。

里加提·苏里堂说,“十一五”末,规划的各项主要指标都将全面和超额完成。新疆公路总里程将达12万公里,其中高速公路1137公里;乡镇通达率99.8%,通畅率98.1%;建制村通达率98.97%,通畅率59%。

“十二五”致力两大工程

里加提·苏里堂透露,“十二五”期间新疆交通总体发展思路是以率先发展、科学跨越为主线,突出“57712”工程和农村富民畅通两大工程,实现五大突破。

所谓的“57712”工程,是指构筑“五横”、“七纵”高速公路网,建设七大国家级公路运输枢纽,完善十二条东联内地和西出国际的大通道。农村富民畅通工程则是指实现网络化、黑色化为主的农村公路网。

据了解,“十二五”期间新疆将投资922亿元,建成5055公里高速公路,提前5年实现国家高速公路网疆内路段高速化,实现通往所有地州市中心城市公路高速化。此外,投资45亿元,建成1265公里资源(旅游)公路,支持霍尔果斯、喀什对外开放经济区主骨架道路,重要旅游景区骨架公路和新型工业化基地骨架公路建设。

目前,已争取国家全额投资35亿元,建成970公里国边防公路,重点建设新藏公路、莎车-塔什库尔干公路、中印方向等7条国边防公路。投资85亿元,建成621公里口岸公路,重点建设8条国家重要一类陆路口岸公路,并全部达到二级及以上公路标准。

投资30亿元建设枢纽、站场,重点建设乌鲁木齐、伊宁(霍尔果斯)、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯7大国家级公路运输枢纽,同时全疆所有乡镇建有客运站,所有具备条件的建制村建有简易站、招呼站。

里加提·苏里堂表示,到2015年,新疆交通运输基础设施建设将实现骨架公路高速化、干线路网高等级化、国边防公路等级化,通乡达村公路黑色化。(来源:天山网)

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