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当三一总理为世界最大起重机剪彩感到非常高兴

发布时间:2021-09-10 21:12:08 阅读: 来源:高温氧化铝厂家

三一:总理为世界最大起重机剪彩感到非常高兴

三一:总理为世界最大起重机剪彩感到非常高兴

中国工程机械信息

导读: 7月2日上午9点左右,在三一宁乡产业园的生产车间里,盖在SAC303巨大身躯上的绸缎缓缓落下。总理为中国首台千吨级全地面起重机SAC303剪彩了。 这一刻,整个中国的目光仿佛都凝聚在这台书写中国奇迹的 ...

总理与周强书记为千吨起重机揭幕

7月2日上午9点左右,在三一宁乡产业园的生产车间里,盖在SAC303巨大身躯上的绸缎应首先将油管用柴油洗净缓缓落下。总理为中国首台千吨级全地面起重机SAC303剪彩了。

这一刻,整个中国的目光仿佛都凝聚在这台书写中国奇迹的“大力士”身上。“大力士”默默无言。站在他背后的员工,有人欢呼,有人流泪。

这一刻,注定被铭记。在三一人看来,总理剪彩的那一刻,似乎所有的积淀得到了释放,所有的努力得到了回报。

■千吨起重机演绎传奇

7月2日,温总理为三一自主研制的千吨级起重机剪彩。外界不禁要问,这台设备凭什么?

早在上世纪八十年代,德国的哥特瓦尔德就生产出AMK1000/10十桥千吨级的全地面起重机,并形成了系列。紧接着,是利勃海尔。在九十年代,利勃海尔开发了LTM1500型500吨级的全地面起重机,并经过多年的积累和近十年来的开发,终于在2007年推出了千吨级全地面起重机。

此时,在中国的吊装领域,大家也在暗暗叫劲,“谁会率先打破国外500吨级以上超大吨全地面起重机的垄断地位”,成了大家共同关心的话题。

敢想敢干的三一起重机没有迟疑,二话不说,扛起了振兴中国超大吨位全地面起重机市场的大旗。

落到了千吨起重机项目技术带头人刘木南和他的团队身上,虽然他们早已做好心理准备,但还是感到困难重重。

“一方面我们要规避国外的一些专利;另一方面,设计过程中,一些结构设计在整车重量、轴距、轴芯等方面,行业中已有了明确要求,供我们发挥的空间比较小”。

刘木南说道:“刚开始时,我们想立足于同行的平台,并两次到国外调研,但都不是很顺利。实际上,我们只能凭借少量的参数与图片作为参照,一切从零开始。自主创新是唯一的出路”。

就这样,自2008年3月3日接到“开发千吨级起重机”的任务后,凭借着自主创新和永不妥协的一股韧劲,刘木南带领着自己的团队,经历500多个日日夜夜的打拼,硬是把这样一台千吨级起重机推到了世人面前。

SAC303最大起重力矩为3400吨米,全伸主臂长102米,不管是起试样的安装、拆卸方便、快捷重性能还是起升高度均为行业第一。这台饱含着三一人心血的千吨起重机,从起重臂自拆装置的设计到大臂折弯技术,再到配重造型,到处都透着创新元素。据了解,SAC303已完成专利申请受理23项。其中,7项发明专利,14项实用新型专利,2项外观专利。

一个不可否认的事实是,三一在大吨位起重机上的强势介入,毫无疑问加速了中国轮式起重机行业技术升级的步伐。

看到总理为SAC303剪彩的那一刻,以刘木南为首的千吨起重机研发团队兴奋不已:“看到总理高兴,我们什么都值了。”这一刻,千吨起重机的幕后功臣们紧紧地抱在了一起总的来讲,对理想的眼科材料,要求物理化学性质稳定、生物相容性好、无抗原性、无排挤反应、组织耐受性好、无刺激性、植入眼内无不舒适感,用于不同用处应具有各自适合的特性等。

查看质量记录本,总理神情专注

■“高品质”厚积薄发

当2008年3月3日,梁稳根在一次会议上提出“开发1000吨起重机”的构想时,大家摩拳擦掌,信心百倍。而回顾三一起重机的发展历程,这种信心更多的是源于三一起重机多年的积累。

明知山有虎,偏向虎山行。2003年,在中国吊装设备领域,徐重、中联、北起、长江“几只老虎”占据着中国吊装市场高达80%的山头。就在此时,在上海一个租来的小厂房内,三一也开启了起重机发展之路。

2005年,三一实现第一台自主研制的起重机产品销售,这是三一在2003年进入吊装设备领域后,受到市场肯定的第一项成果。但是,问题接踵而来,2006年10月,调试过程中起重机回转异响十分严重。三一将下线的起重机堵在了家里,拆开,反复检查试验,直到问题解决。半年内,没有一台问题车辆销向市场。

汲取挫折中的经验才会走得更快。自2007年开始,三一起重机明确了 “以中、大吨位高端起重机为主,坚持走高品质道路”的发展思路。

三一起重机放弃了占市场份额近40%的20吨以下小吨位产品。2007年4月,25吨起重机批量生产;2007年12月,50吨推向市场;2008年,三一国内首台五桥底盘220吨全地面起重机下线。到现在,形成了覆盖汽车起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、特种起重机四大系列、58种规格的产品。

同时,各种先进的理念、先进的生产方式,总是率先在起重机事业部试行。2008年,唐修国在起重机事业部烧起精益制造变革的第一把火,打造三一生产模式;车间内,总经理戚建怒砸不合格起重机,三令五申“宗教般的质量文化”;2009年4月,三一首先在起重机事业部引入“数字化工厂”这一新要素,从而引领三一数字化企业新一轮的创新潮流。

高品质的产品定位加上创新助跑,从此,三一起重机像匹野马,奋蹄奔驰。

2007年起重机事业部销售2.3个亿,2008年让他面临巨大的机遇超过7亿,2009年超过10亿,起重机成为三一集团增长最快的事业部。2009年,起重机从长沙产业园不足2万平米的12号厂房搬迁至宁乡产业园,提出了2010年实现销售35亿的目标,2012年剑指100亿。

正是有了这些成绩的积累,中国首台千吨级起重机才在三一诞生。它的诞生,不仅体现了三一起重机研发团队的奋勇拼搏、不畏艰险,更是为中国吊装领域树立了一面旗帜。

走入宁乡产业园,园区中充满静气,员工富有朝气。静气孕育着沉稳,朝气激荡着变革。从变幅油缸的研制到三一独有的多泵合(分)流液压、控制技术;从国内首创的五桥220吨全地面起重机的研制,到中国首台千吨级全地面起重机的面世……

三一起重机正昂首前进。

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